MWM a mis au point le premier système de lubrification minimale huile-air au monde doté d’une mesure en temps réel du débit de lubrifiant. L’unité ZLaseR-Huile-Air repose sur une nouvelle technologie conçue pour assurer la lubrification minimale de roulements à grande vitesse.
Innovation technologique pour une lubrification minimale contrôlée
Nous avons réinventé la manière dont sont dosés les faibles volumes de lubrifiant en développant une technologie de contrôle des micro-débits reposant sur les nouveaux MWM IFL-type laser capteurs.
Grâce à une technologie de détection brevetée qui surveille en continu le débit minimal de lubrifiant et alerte l’opérateur en temps réel en cas d’interruption ou d’écart par rapport au débit défini, Il est désormais possible de mesurer le débit instantané du lubrifiant.
Comment cela fonctionne-t-il?
Nous avons supprimé les pompes mécaniques et les mélangeurs-doseurs volumétriques. Nous utilisons simplement un réservoir sous pression qui achemine le lubrifiant vers les points de graissage via des tubes capillaires et des mélangeurs air-huile. Chaque conduite d’alimentation est équipée d’un capteur laser IFL qui mesure le micro-débit en temps réel, à partir de 100 mm³/h.
Nous avons ainsi révolutionné la technologie traditionnelle des systèmes de lubrification à quantité minimale huile-air, créant ainsi un système simple et fiable qui mesure et contrôle le micro-débit en temps réel à chaque point de lubrification.
Application typique:
L’unité ZLaseR-Huile-Air est idéale pour:
- Lubrification en quantité minimale de roulements à grande vitesse
- Surveillance de la lubrification minimale
- Micro-capteur de débit IFL-A, plage de mesure 0,1-15 ml/h
- Micro-capteur de débit IFL-B, plage de mesure 5-600 ml/h
- Détection de conduites de lubrification obstruées ou interrompues
Caractéristiques techniques particulières / innovations:
- Détection électronique et optique via un écran couleur
- Haute précision de mesure
- Étalonnage pleine échelle
- Programmable via un logiciel intégré. Commande à l’aide des boutons de programmation situés sur le capteur IFL
Principaux avantages:
- Convient à la lubrification air-huile de tous types de roulements à grande vitesse
- Surveillance en temps réel du débit ainsi que des pressions minimale et maximale pour chaque point de lubrification
- Détection précoce des défauts de lubrification
- Protection contre les dommages causés par une lubrification insuffisante
- Seuils programmables pour différentes applications
- Conception compacte et installation facile
À ne pas manquer au prochain salon AMB 2026 à Stuttgart – Hall 8, stand C47.
