Ein Überwachungssystem mit Doppel Öl Schlierensensoren (optischen Sensoren IFX) ist als redundant betrachtet.
Redundanz ist die Verdoppelung von Komponenten, die die gleiche Funktion erfüllen, um die Zuverlässigkeit des Systems zu erhöhen.
Auf diese Weise, ein fehlerhaftes Element verursacht kein Versagen des Systems, weil die besondere Funktion durch ein anderes Element ausgeführt werden kann.
Ein „failure-safe“ System bedeutet nicht, daß eine Störung unmöglich / unwahrscheinlich ist, sondern vielmehr, daß der Entwurf des Systems unsicheren Konsequenzen im Falle eines Fehlers verhindert oder mildert.
MWM hat eine neue Schmiersystem mit Doppel optische Öl Schlierensensor entwickelt, die zusätzliche Sicherheit in jedem Prozess der Öl-Luft-Schmierung für Spindellager liefern können.
Ein erster optischer Durchflusssensor, IFX–S08, angebracht innerhalb der MWM patentierte Öl+Luft Mischer MVF-A, führt in-line Ölstreifen dynamische Überwachung. Eine zusätzliche optische Durchflusssensor IFX-C, angebracht außerhalb der Leitung in einer Position weit von dem Mischer aber in der Nähe der Spindel führt statische Überwachung.
Dieser externe Sensor ermöglicht dem Bedienungsperson volle Sicht über die Kontinuität der Ölfluss, weil es in der Nähe der Schmierstelle festgestellt wird. Im Falle eines Fehlers, der Sensor gibt ein Alarmsignal aus und er kann die Maschine aufhören, um Beschädigungen zu vermeiden.
Die Bedeutungen für dynamische und statische Überwachung sind jeweils wie folgt:
- dynamische Überwachung: der Sensor detektiert die Anwesenheit von Schmiermittel während des Schmierzyklus, wenn die Pumpe das Schmiermittel auf die Luft-Öl Mischer fördert (grüne LED). Sobald die erste „Welle“ von Öl vorbei ist, die Luftströmung reinigt die Luftführung und damit die Ölschlierensensor keine Öl Durchgang erkennt (rote LED).
- statische Überwachung: bei normalen Betriebsbedingungen wird ein ununterbrochen Streifen von Öl durch den Luftstrom in Richtung der Schmierstelle (Spindel) transportiert. Die Sensor, die auf der Leitung angebrachten ist, erfaßt die Anwesenheit des Schmiermittels in einem kontinuierlichen Modus(grüne LED). Wenn diese Streifen nicht mehr ununterbrochen ist, die LED leuchtet rot.
Es wird empfohlen, den externen Sensor IFX-C auf nicht weniger als 1 m Abstand vor der Spindel zu montieren, so dass die Rückstandrohrlänge kann als ein Öl Sicherheitstank zu handeln.
Wenn der externe Sensor kein Ölschlieren erkennt, wird es noch genügend Zeit (10 Minuten als Mindest) sein, bevor der Ölbehälter endet.
Es wird deshalb möglich sein, ein schnelles Eingreifen zu machen und die Gefahr zu vermieden, der Spindel im Betrieb ohne Schmiermittel zu verlassen.
Die Platzierung des Sensors direkt vor die Spindel würde eine kritische Wahl: im Fehlerfall wird keine Rückstandrohrlänge, die als Ölreservoir für eine kurze Zeitdauer verwendet werden kann.
Jedoch wird das redundante System einen (Doppel-) Alarmsignal erzeugen und wird sofort die Maschine aufhören.
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